1)消除共振噪音法
能量疊加產生噪音每次會在氣動比例調節(jié)閥共振時出現(xiàn)。每次出現(xiàn)的情況也不一樣，振動強烈則噪音小，振動小則噪音強烈。這種噪音產生一種單音調的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。
2)消除汽蝕噪音法
汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時，汽泡破裂產生高速沖擊，使其局部產生強烈湍流，產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產生格格聲，與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
3)使用厚壁管線法
采用厚壁管是聲路處理辦法之一。氣動比例調節(jié)閥使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。如DN200管道，其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。
4)采用吸音材料法
這也是一種較常見、有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。要指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是一種較費錢的辦法。
5)串聯(lián)消音器法
本法適用于作為空氣動力噪音的消音，氣動比例調節(jié)閥能夠有效地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質量流量高或閥前后壓降比高的地方，本法有效而又經濟。使用吸收型串聯(lián)消音器可以大幅度降低噪音。但是，從經濟上考慮，一般限于衰減到約25分貝。
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